2010년 2월 아반떼HD를 끝물에 할인많이 받고 뽑아서
지금까지 잔고장없이 잘 타고 있다.
뭐 교체할거 없나 알아보나 점화플러그 교체주기가 지난거 같아 교체해봤다
일단 부품주문했다.
점화 플러그 4개 1세트 순정부품, 약 9천원
교체시 필요한 공구도 함께 팔길래 구매했다.
10mm 티복스 약 2천원, 점화플러그렌치 약 1만원..
보닛을 열어보니 먼지가 너무 많이 쌓여있다.
그와중 얼마전 교체한 베터리는 깨끗하네...
대충 먼지를 털고
엔진룸 커버를 탈거한다
10mm 복스 사용
뒤쪽에 커버가 또있다.
이것도 탈거한다.
10mm 복스 사용
탈거하면 점화플러그 케이블 4개가 보인다
아래는 그중 가장 오른쪽 하나를 뽑은 사진이다
우선 10mm복스로 볼트를 풀고,
뽑을 때 옆에보면 플라스틱 걸리는 부분이 있는데
이걸 먼저 당기고 뽑으면 뽑힌다
이제 점화플러그 렌치를 넣어서 반시계방향으로 돌려서
기존 사용중인 점화플러그를 빼낸다.
생각보다 더 힘을 줘야 뽑힌다.
아래는 새것과 뽑아낸 것 비교샷~
먼지들어갈까봐 하나씩 교체했다.
너무 세게 돌리면 엔진이 고장날 수도 있다는 말들이 있어서 걱정했으나.. 걱정 붙들어 매도된다
어느정도 힘으로 돌리다보면 더이상 안돌아가는데 그때부터 힘줘서 약 90도 정도 더 돌려주면 됨
이건뭐 개인차이가 있을 수 있으니 알아서 적당히 돌려 꽂아주면 됨.
이번에도 공임굳었다. 고기먹으러 가야지~
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